KIA K5

Volanul lui K5 Kaiku se simte bine la ținut, căptușeala este mai dură decât rivalii săi, iar butoanele au amortizare medie, dar are funcții puternice, inclusiv palete și încălzire.

Instrumentul LCD complet KIA K5 are trei stiluri de teme. În fiecare stil de temă, există o varietate de metode de afișare, în funcție de modul de conducere. Relativ vorbind, stilul sport în modul clasic are cel mai bun efect de afișare, iar saturația UI a vremii reale este puțin mai mare, dacă este mai mică, efectul este mai bun.

Sistemul UVO al lui K5 Kaiku este un sistem de rețea auto personalizat în comun de Dongfeng Yueda Kia și Baidu. Ecranul LCD tactil de 12,3-inchi și instrumentul formează un ecran dublu. Rândul din față oferă 2 porturi USB și porturi de 12 V, precum și funcție de încărcare wireless.

Sub ecranul de control central, există zone de control independente pentru aer condiționat și unele funcții utilizate în mod obișnuit, folosind un mod de funcționare cu pârghie plus touch. Deși își pierde un anumit grad de precizie de control în comparație cu butoanele fizice, efectul vizual este într-adevăr plin de tehnologie.

Motorul KIA K{{0}}.0T este echipat cu o transmisie automată cu 8-viteză și folosește o schimbare de tip buton. De asemenea, este echipat cu padele de schimbare pe ambele părți ale volanului.

KIA K5 Kaiku vine standard cu funcții de reglare electrică, inclusiv 8-mod șofer principal și 4-sens șofer pasager. Scaunele din față sunt încălzite și ventilate, iar „butonul șef” al pasagerului face parte din pachetul de opțiuni sport.

K5 Kaiku oferă, de asemenea, două funcții: serviciu manual pentru clienți UVO și apel de salvare de urgență. Prin intermediul butonului de pe acoperiș, puteți realiza un apel cu un singur clic pentru service manual pentru clienți și puteți răspunde la diverse situații de urgență cât mai curând posibil.

Trapa panoramică este practic standard printre mașinile de dimensiuni medii din aceeași gamă de preț. Deși dimensiunea este ușor diferită, nevoile de ventilație și iluminare pot fi satisfăcute.

Scaunele din rândul doi sunt foarte confortabile, iar K5 Kaiku face o treabă bună din punct de vedere al funcționalității. Pe lângă suporturile pentru pahare și compartimentele de depozitare, cotiera centrală poate fi echipată și cu un panou de control al sistemului de divertisment și funcție de încălzire spate.

Spațiul din portbagaj este la un nivel normal, dar al doilea rând de scaune nu poate fi rabatat, iar extinderea este afectată de peisaj într-o anumită măsură. În plus, materialul capacului portbagajului poate fi mai gros.