C-DM5. 0 Hibrid System Global Breakthrough
Sistemul Hybrid Electric C-DM5. 0 0 Sistem echipat în Fengyun T8, întruchipează 20 de ani de acumulare a tehnologiei hibride a lui Fengyun T8, întruchipează un triplu la putere, consum de energie și siguranță.

Performanță de putere
Motorul de a cincea generație ActECO 1.5TGDI are o eficiență termică de 44,5%, potrivită cu o cutie de viteze DHT Super Hybrid Super Hybrid, o putere de sistem de 265kW, un cuplu de 530N ・ m, o accelerație de 7 secunde la 100 de kilometri și o viteză maximă de peste 200 km/H. Datele de testare efective arată că capacitatea sa de re-accelerare de mare viteză ({90-120 km/h) durează doar 3,6 secunde, iar Fulwin T8 depășește cu mult concurenții săi.

Rezistență și consum de energie
CLTC are o rezistență electrică pură de 130 km (măsurată 160 km+), o rezistență cuprinzătoare de 1400 km, o rezistență completă de combustibil și o limită completă de încărcare de 2045,3 km și un consum redus de combustibil de 3,2L la 100 km. Această combinație de „consum de energie ultra-lung + ultra-scăzut” îi conferă un avantaj semnificativ pe piețele cu diferențe mari de prețuri de petrol și electricitate.


Design feței frontale
Fața din față a Fulwin T8 adoptă o grilă cu diamante stele închise octogonale, inspirată de „Pavilioanele din nori”. Combinația de cadre placate crom și elemente de matrice cu punct de diamant creează un efect vizual pătrat și maiestuos. Grupul principal de lumină întărește atmosfera sportivă printr -o formă unghiulară și tratamentul negru afumat și formează un stil de față frontal „dur și moale”, cu aportul de aer trapezoidal și canelura de ghidare longitudinală de mai jos.
Echilibru dinamic între acoperișul plutitor și talia zburătoare
Mărimea corpului de 4730 × 1860 × 1747mm și ampatamentul de 2710mm îl fac să fie mainstream pe piața SUV-ului de dimensiuni medii. Proiectarea lungă frontală + frontală scurtă optimizează distribuția greutății din față și spate, iar cu roțile {19- inch în două culori cu tracțiune joasă (Specificația 235/50 R19), creează o postură sportivă gata de plecare.


Recunoașterea designului stratificat
Coada adoptă un design în trepte, care este împărțit la mai multe linii orizontale pentru a crea un sentiment bogat de stratificare. Lumina de frână montată înalt este integrată sub spoiler, răsunând grupul din spate; Înconjurarea din spate este îmbunătățită de placa de protecție neagră și de garnitura cromată, ceea ce îmbunătățește grosimea cozii.
Design interior
Designul interior al lui Chery Fulwin T8 se bazează pe conceptul de bază al „tehnologiei înconjoară cabina de pilotaj”. Prin optimizarea ergonomică și inovația interacțiunii inteligente, creează un spațiu de conducere care este atât luxos, cât și practic.


Atingeți volanul interactiv
Volanul din piele cu trei raze cu fund plat are o prindere zveltă și piele fină. Zonele butonului de pe ambele părți sunt integrate cu panouri tactile capacitive, care obțin o funcționare precisă prin detectarea presiunii + feedback -ul vibrațiilor.
Ecran de instrument
Fulwin T8 este echipat cu un ecran de instrument LCD complet de 1 0. Are avantaje în densitatea informației și fluența interactivă, în special funcția AR-HUD, care îmbunătățește semnificativ siguranța conducerii.


Ecran de control central conectat ecologic
Ecranul de control central de 15. 6-} inch 2.5k este focalizarea vizuală a interiorului, echipată cu Lion5. 0 AI Smart Smart Cockpit System și Qualcomm Snapdragon 8155 Chip. Acesta adoptă un proces complet de laminare și acoperire anti-glare Ag, care poate menține în continuare un afișaj clar sub lumină puternică. Rata măsurată de eșantionare a atingerii atinge 120Hz, iar netezimea glisantă este mai bună decât același nivel de concurenți.
Modul de conducere
Modul de conducere al lui Chery Fulwin T8 și logica de comutare electrică a uleiului integrează profund avantajele tehnice ale sistemului hibrid C-DM5. 0 și nevoile scenariului utilizatorilor familiei. Prin mecanismul dual de comutare automată inteligentă + intervenție flexibilă manuală, realizează un echilibru între performanța puterii și eficiența energetică.


Scaune din față
Scaunele din față sunt înfășurate în piele de imitație, cu funcții inteligente și design ergonomic ca nucleu. Modelele de înaltă calitate acceptă reglarea electrică, ventilația și încălzirea, audio-ul teturilor și funcțiile de masaj. La acest nivel de mașină, este o configurație de lux.
Trapa panoramică
Trapa este de 12 0 0mm lungime, 850 mm lățime și are o zonă de iluminare de 1.02㎡, care este mai bună decât concurenții săi (cum ar fi trapa Galaxy L7 cu o zonă de iluminat de 0,95㎡).
Folosește o umbre de soare panoramică electrică și susține controlul vocii (cum ar fi „Deschideți trapa” și „Close the Sunshade”). Sunshade are o rată de umbrire de 99% și este echipată cu o acoperire anti-ultravioletă, care reduce temperatura în mașină cu gradul 5-8 în vară.


Scaune din spate
5- Versiunea scaunului: scaunele din spate suportă 4- modul de ajustare lombară + reglarea unghiului de spătar fără trepte, lungimea pernei scaunului este de 500 mm, iar suportul pentru picioare este mai bun decât același nivel (cum ar fi cântecul plus DM-I, lungimea pernei scaunului din spate 480mm).
7- Versiunea scaunului: al treilea rând de locuri acceptă ajustarea de 20 de grade a spălării, dar datorită ampatamentului (2710mm), este încă înghesuit pentru adulți să parcurgă distanțe lungi și este mai potrivit pentru copii sau situații de urgență cu distanță scurtă.
Trunchi
Versiunea de loc 5- poate transporta simultan 2 28- inch valize + un cărucior + echipament de camping. Spațiul rămas în portbagaj poate găzdui încă 3 rucsacuri.
Când cel de-al treilea rând al versiunii 7- este utilizat, portbagajul poate găzdui un cărucior pliabil + o MAT de picnic + un incubator, răspunzând nevoilor călătoriei părinților cu distanță scurtă.

Poziționarea pieței
Chery Fulwin T8 redactează standardul de valoare de 1 0 0, 000- Class SUV plug-in hibrid cu combinația sa de „durată de viață ultra lungă + configurație avansată + preț accesibil”. Descoperirea sa tehnologică a sistemului C-DM5.0, proiectarea flexibilă a spațiului de scaun 7- și viziunea strategică a machetei globale nu numai că oferă opțiuni rentabile pentru utilizatorii de familie, dar marchează și transformarea mărcilor chineze de la „adepți” în „lideri” în domeniul hibridului.

Detalii despre produs




















| ● Configurare standard ○ Opțional -- Niciuna |
Fulwin t 8 2025 1. 5L 65 km Comfort Edition 5 SETERS | Fulwin t 8 2025 1. 5L 65 km Comfort Edition 7 SETERS | Fulwin t 8 2025 1. 5l 65 km Ediția de lux 5 SETERS | Fulwin t 8 2025 1. 5L 65 km Ediția de lux 7 SETERS |
| Parametri de bază | ||||
| Producător | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors |
| Nivel | SUV mediu | SUV mediu | SUV mediu | SUV mediu |
| Tip de energie | Hibrid plug-in | Hibrid plug-in | Hibrid plug-in | Hibrid plug-in |
| Standarde de protecție a mediului | NAȚIONAL VI | NAȚIONAL VI | NAȚIONAL VI | NAȚIONAL VI |
| Timpul de piață | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 | 2025.02 |
| Putere maximă (kw) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Cuplu maxim (nm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Motor | 1,5L 102 cai putere L4 | 1,5L 102 cai putere L4 | 1,5L 102 cai putere L4 | 1,5L 102 cai putere L4 |
| Motor (PS) | 204 | 204 | 204 | 204 |
| Cutie de viteze | 1- hibrid de viteză dedicat | 1- hibrid de viteză dedicat | 1- hibrid de viteză dedicat | 1- hibrid de viteză dedicat |
| Lungime*lățime*înălțime (mm) | 4730*1860*1747 | 4730*1860*1747 | 4730*1860*1747 | 4730*1860*1747 |
| Structura corpului | 5- ușă 5- SUV -ul locului | 5- ușă 5- SUV -ul locului | 5- ușă 5- SUV -ul locului | 5- ușă 5- SUV -ul locului |
| Caroserie auto | ||||
| Ampatament (mm) | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| Ampatament față (mm) | 1582 | 1582 | 1582 | 1582 |
| Ampatamentul din spate (mm) | 1604 | 1604 | 1604 | 1604 |
| Structura corpului | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Metoda de deschidere a ușii mașinii | Ușa leagănului | Ușa leagănului | Ușa leagănului | Ușa leagănului |
| Volumul rezervorului de combustibil (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Volumul portbagajului (L) | 889-1930 | 193-1930 | 889-1930 | 193-1930 |
| Motor | ||||
| Model de motor | SQRG4G15B | SQRG4G15B | SQRG4G15B | SQRG4G15B |
| Deplasare (ML) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Deplasare (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Forma de admisie | Inhalează natural | Inhalează natural | Inhalează natural | Inhalează natural |
| Aspectul motorului | Orizontală | Orizontală | Orizontală | Orizontală |
| Aranjament de cilindru | L | L | L | L |
| Numărul de cilindri | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Alimentare cu aer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Cai putere maximă (PS) | 102 | 102 | 102 | 102 |
| Putere maximă (kw) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Cuplu maxim (nm) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Viteza maximă a cuplului (RPM) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Putere netă maximă (KW) | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Grad de combustibil | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Motor electric | ||||
| Tip motor | Magnet permanent/Sincron | Magnet permanent/Sincron | Magnet permanent/Sincron | Magnet permanent/Sincron |
| Power Total Motor (KW) | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Cuplul total al motorului (n · m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Numărul de motoare de unitate | Motor singur | Motor singur | Motor singur | Motor singur |
| Aspectul motorului | Faţă | Faţă | Faţă | Faţă |
| Șasiu/roți | ||||
| Mod de conducere | Drive Front Front | Drive Front Front | Drive Front Front | Drive Front Front |
| Tip de suspensie frontală | Suspensie independentă MacPherson | Suspensie independentă MacPherson | Suspensie independentă MacPherson | Suspensie independentă MacPherson |
| Tip de suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături |
| Tip de frână de parcare | Parcare electronică | Parcare electronică | Parcare electronică | Parcare electronică |
| Material de jante | ● Aliaj de aluminiu | ● Aliaj de aluminiu | ● Aliaj de aluminiu | ● Aliaj de aluminiu |
| Specificații ale anvelopelor frontale | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| Specificații ale anvelopelor din spate | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/55 R18 |
| Specificații ale anvelopelor de rezervă | Instrument de reparație a anvelopelor | Instrument de reparație a anvelopelor | Instrument de reparație a anvelopelor | Instrument de reparație a anvelopelor |
| Siguranță activă/pasivă | ||||
| Airbag pentru scaun principal/pasager | Principal ●/Deputat ● | Principal ●/Deputat ● | Principal ●/Deputat ● | Principal ●/Deputat ● |
| Airbag -uri laterale față/spate | Front ●/spate -- | Front ●/spate -- | Front ●/spate -- | Front ●/spate -- |
| Airbag -uri din față față/spate (airbag -uri cu perdea) | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● |
| Funcție de monitorizare a presiunii anvelopelor | ● Afișarea presiunii în anvelope | ● Afișarea presiunii în anvelope | ● Afișarea presiunii în anvelope | ● Afișarea presiunii în anvelope |
| Centura de siguranță nu a fost amintită | ● Rândul din față | ● Rândul din față | ● Rândul din față | ● Rândul din față |
| Abs anti-blocare | ● | ● | ● | ● |
| Sistem de avertizare a plecării pe bandă | -- | -- | ● | ● |
| Sistem de frânare activă/de siguranță activă | -- | -- | ● | ● |
| Configurare de control | ||||
| Comutator în modul de conducere | ● Sport ● Economie ● Standard/confortabil |
● Sport ● Economie ● Standard/confortabil |
● Sport ● Economie ● Standard/confortabil |
● Sport ● Economie ● Standard/confortabil |
| Model de schimbare | ● Schimbare electronică a angrenajului | ● Schimbare electronică a angrenajului | ● Schimbare electronică a angrenajului | ● Schimbare electronică a angrenajului |
| Parcare automată | ● | ● | ● | ● |
| Conducere auxiliară/inteligentă | ||||
| Sistem de croaziere | ● Croazieră cu viteză fixă | ● Croazieră cu viteză fixă | ● Croazieră adaptativă cu viteză maximă | ● Croazieră adaptativă cu viteză maximă |
| Nivel de conducere asistat | -- | -- | ●L2 | ●L2 |
| Centrare a benzii | -- | -- | ● | ● |
| Recunoașterea semnelor de trafic rutier | -- | -- | ● | ● |
| Imagini de asistență pentru conducere | ● 360- Imagine panoramică a gradului | ● 360- Imagine panoramică a gradului | ● 360- Imagine panoramică a gradului | ● 360- Imagine panoramică a gradului |
| Radar de parcare față/spate | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● |
| Cantitate radar cu ultrasunete | ● 4 PC -uri | ● 4 PC -uri | ● 4 PC -uri | ● 4 PC -uri |
| Configurarea aspectului | ||||
| Tip luminator | -- | -- | ● Se poate deschide trapa panoramică | ● Se poate deschide trapa panoramică |
| Suport pentru acoperiș | ● | ● | ● | ● |
| Mânerul ușii electrice ascunse | ● | ● | ● | ● |
| Tip cheie | ● tasta de control la distanță | ● tasta de control la distanță | ● tasta de control la distanță | ● tasta de control la distanță |
| Sistem de pornire fără cheie | ● | ● | ● | ● |
| Configurare internă | ||||
| Panoul complet de instrumente LCD | ● | ● | ● | ● |
| Dimensiunea instrumentului LCD | ● 10,25 inci | ● 10,25 inci | ● 10,25 inci | ● 10,25 inci |
| Material de volan | ● piele | ● piele | ● piele | ● piele |
| Reglarea poziției volanului | ● Manual în sus și în jos + Reglare față și spate | ● Manual în sus și în jos + Reglare față și spate | ● Manual în sus și în jos + Reglare față și spate | ● Manual în sus și în jos + Reglare față și spate |
| Volan multifuncțional | ● | ● | ● | ● |
| Configurația scaunului | ||||
| Material de scaun | ● Piele de imitație | ● Piele de imitație | ● Piele de imitație | ● Piele de imitație |
| Reglarea electrică a scaunului principal/pasager | Principal ●/deputat -- | Principal ●/deputat -- | Principal ●/deputat -- | Principal ●/deputat -- |
| Reglarea scaunului din al doilea rând | ● Reglarea spătară | ● Reglarea spătară ● Reglare față și spate |
● Reglarea spătară | ● Reglarea spătară ● Reglare față și spate |
| Scaunele din spate se pliază în jos | ● proporțional inversat | ● proporțional inversat | ● proporțional inversat | ● proporțional inversat |
| Fortară din față/spate | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● |
| Configurare de iluminare | ||||
| Sursă de lumină cu fascicul scăzut | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| sursă de lumină cu fascicul înalt | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Grindă înaltă și joasă adaptivă | ● | ● | ● | ● |
| Reglabil înălțimea farului | ● | ● | ● | ● |
| Oprirea întârziată a farurilor | ● | ● | ● | ● |
| Oglindă din sticlă/retrovizoare | ||||
| Funcția oglinzii retrovizoare exterioare | ● Încălzire oglindă retrovizoare ● Reglarea electrică |
● Încălzire oglindă retrovizoare ● Reglarea electrică |
● blocați mașina și pliați automat ● pliere electrică ● Încălzire oglindă retrovizoare ● Reglarea electrică |
● blocați mașina și pliați automat ● pliere electrică ● Încălzire oglindă retrovizoare ● Reglarea electrică |
| Funcția ștergătorului de detectare | -- | -- | ● Tip senzor de ploaie | ● Tip senzor de ploaie |
| Ferestre electrice față/spate | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● | Față ●/spate ● |
| Funcția de ridicare a ferestrei cu o singură atingere | ● Mașină întreagă | ● Mașină întreagă | ● Mașină întreagă | ● Mașină întreagă |
| Funcție anti-pinch fereastră | ● | ● | ● | ● |
| Oglindă de vanitate a mașinii | ● Driver principal ● COPILOT |
● Driver principal ● COPILOT |
● Driver principal ● COPILOT |
● Driver principal ● COPILOT |
| Funcția oglinzii retrovizoare interioare | ● Anti-Glare manual | ● Anti-Glare manual | ● Anti-Glare manual | ● Anti-Glare manual |
| Internet inteligent | ||||
| Ecran LCD de culoare control central | ● Atingeți ecranul LCD | ● Atingeți ecranul LCD | ● Atingeți ecranul LCD | ● Atingeți ecranul LCD |
| Sistem inteligent al vehiculului | ● Leu | ● Leu | ● Leu | ● Leu |
| Asistent de voce WAKED WAD | ● Bună, Xiaoqi | ● Bună, Xiaoqi | ● Bună, Xiaoqi | ● Bună, Xiaoqi |
| Afișarea informațiilor privind traficul de navigație | ● | ● | ● | ● |
| Sistem de navigație GPS | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telefon auto | ● | ● | ● | ● |
| Interconectare/mapare a telefonului mobil | ● Suportați CarPlay ● Susțineți Huawei Hicar |
● Suportați CarPlay ● Susțineți Huawei Hicar |
● Suportați CarPlay ● Susțineți Huawei Hicar |
● Suportați CarPlay ● Susțineți Huawei Hicar |
| Sistem de control al recunoașterii vocale | ● Fereastra auto ● Sistem multimedia ● Navigare ● Telefon ● luminator ● Aerul condiționat |
● Fereastra auto ● Sistem multimedia ● Navigare ● Telefon ● luminator ● Aerul condiționat |
● Fereastra auto ● Sistem multimedia ● Navigare ● Telefon ● luminator ● Aerul condiționat |
● Fereastra auto ● Sistem multimedia ● Navigare ● Telefon ● luminator ● Aerul condiționat |
| Telecomandă aplicației | ● Controlul farurilor ● Controlul aerului condiționat ● Cerere/diagnosticare a stării vehiculului ● Poziționarea vehiculului/Căutarea mașinii ● Controlul ferestrei ● Pornirea vehiculului ● Managementul încărcării |
● Controlul farurilor ● Controlul aerului condiționat ● Cerere/diagnosticare a stării vehiculului ● Poziționarea vehiculului/Căutarea mașinii ● Controlul ferestrei ● Pornirea vehiculului ● Managementul încărcării |
● Controlul farurilor ● Controlul aerului condiționat ● Cerere/diagnosticare a stării vehiculului ● Poziționarea vehiculului/Căutarea mașinii ● Controlul ferestrei ● Pornirea vehiculului ● Managementul încărcării |
● Controlul farurilor ● Controlul aerului condiționat ● Cerere/diagnosticare a stării vehiculului ● Poziționarea vehiculului/Căutarea mașinii ● Controlul ferestrei ● Pornirea vehiculului ● Managementul încărcării |
| Divertisment media | ||||
| Interfață multimedia/de încărcare | ● Type-C ● USB |
● Type-C ● USB |
● Type-C ● USB |
● Type-C ● USB |
| Numele mărcii vorbitorului | -- | -- | ○ Sony | ○ Sony |
| Numărul de vorbitori | ● 6 boxe | ● 6 boxe | ● 8 boxe | ● 8 boxe |
