JETOUR X90 Plus

Designul volanului este puțin prea Mercedes-Benz, în special butoanele multifuncționale de pe ambele părți, dar într-adevăr este OK de utilizat, butoanele sunt aranjate clar, funcționarea este naturală și lină, iar volanul se simte bun.

Opțiunile de meniu din centrul panoului de instrumente sunt foarte bogate, iar interfața este clar aranjată și rezonabilă, făcându-l ușor de utilizat.

Ecranul de control central este, de asemenea, foarte „plăcut” de utilizat, ecranul tactil este receptiv, funcțiile sistemului sunt cuprinzătoare și este suficient de fluid pentru a fi jucat. Sistemul de voce este, de asemenea, foarte puternic și poate face o mulțime de lucruri pentru tine, dar răspunsul poate fi mai rapid.

Chiar și în configurația superioară a lui JETOUR X90 Plus, puteți vedea în continuare aer condiționat manual. Această configurație este puțin slabă în competitivitate între modelele de același preț. Din fericire, este relativ ușor de utilizat. Există o zonă cu butoane tactile sub consola centrală, care poate fi acționată într-un singur pas.

Zona de lângă maneta schimbătorului de viteze JETOUR X90 Plus este proiectată pentru a fi relativ simplă. Butoanele de aici sunt practic funcțiile de configurare evidențiate care adaugă puncte. Aspectul general al acestei zone este foarte texturat.

Designul scaunului este destul de atent și, cu forma sa grea, se simte luxos, dar ar fi și mai bine dacă scaunul pasagerului ar putea fi și reglat electric.

Confortul celui de-al doilea rând este bine îngrijit și nu sunt prea multe de reproșat în ceea ce privește configurația. Al doilea rând de scaune au o gamă largă de ajustări față și spate și ajustări ale spătarului, astfel încât să vă puteți întinde într-un moment dacă doriți.

Ușa din spate are un unghi larg de deschidere, iar înălțimea podelei este acceptabilă pentru un SUV. Când intră pe al doilea și al treilea rând, toată lumea poate face primul pas cu ușurință.

Scaunele din al treilea rând nu sunt cu siguranță confortabile. Spațiul pentru picioare pare bun, dar asta pentru că scaunele din rândul doi sunt reglate în față.

Dacă se folosește cel de-al treilea rând de scaune din JETOUR X90 Plus, spațiul portbagajului va fi puțin incomod și pot fi amplasate cel mult două sau trei bagaje personale. Dacă al treilea rând de scaune este rabatat, se poate spune că spațiul portbagajului este foarte „nefrânat”, și pot fi amplasate o mulțime de bagaje mari.