Spre deosebire de majoritatea camionetelor, care sunt pur și simplu camioane cu scule, poziționarea oficială a King Kong Gun este o „camion pickup comercial la modă”. Și când ai văzut-o prima dată, poate ai simțit diferența, mai ales în ceea ce privește aspectul.
Motorul diesel 2.0T echipat cu pistolul King Kong are o putere maximă de 163 de cai putere și un cuplu maxim de 400N·m. Desigur, puteți alege și un motor pe benzină 2.0T cu 190 de cai putere.
Interiorul King Kong Gun se desprinde complet de impresia inerentă lăsată de pickup-urile tradiționale. Întreaga consolă centrală are o formă simplă și elegantă, oferind oamenilor senzația de mașină de pasageri.
Volan cu trei spițe
Materialul de ambalare al volanului King Kong Poer este disponibil în piele sau plastic, ambele se simt foarte bine. Logo-ul mașinii din mijloc este foarte distinctiv.
Ecranul instrumentului
Trebuie să spun că designul instrumentului tunului King Kong este foarte inteligent. Oferă vizual oamenilor iluzia unui instrument LCD complet, ceea ce îl face să arate foarte high-end.
Ecran de control central
King Kong Poer are un ecran tactil central de 12.3-inchi. Întregul sistem funcționează destul de bine în ceea ce privește viteza de rulare și designul UI și sunt furnizate și funcții utilizate în mod obișnuit.
Maneta schimbătorului de viteze
Transmisia este disponibilă în transmisie manuală automată (AT) și transmisie manuală (MT) și este echipată cu o sursă de alimentare USB și brichetă în fața mânerului cutiei de viteze.
Ieșire de aer din spate
King Kong Poer este echipat cu o priză de aer în spate, ceea ce reprezintă un avantaj de detaliu pentru o camionetă. De asemenea, este echipat cu un port de încărcare dedesubt.
Panoul de bord pentru pasager
Schema de culori a interiorului este relativ armonioasă, iar unele părți sunt învelite cu piele. Textura este bună și aduce, de asemenea, un sentiment de clasă vehiculului. Prizele de aer condiționat sunt, de asemenea, foarte distinctive.
Scaune din față
Scaunele lui King Kong Poer sunt împachetate într-o combinație de materiale textile și piele, iar pielea pură este, de asemenea, disponibilă. Arată foarte moi și sunt extrem de confortabile de condus.
Spațiul din spate
Deși este o camionetă, spațiul din spatele lui King Kong Poer este foarte spațios, iar trei persoane din spate nu se vor simți aglomerate.
Scaune din spate
Stilul scaunelor din spate este același cu cel al scaunelor din față. Nu există tetieră în mijloc și pot fi doar pliate în întregime, dar sunt suficiente pentru un pickup.
Portbagajul camionetei
Vopseaua neagră de pe cabina din spate a lui King Kong Poer nu numai că o protejează, ci și face ca cabina să pară mai adâncă.
Forma mai pătrată a farului King Kong Poer se potrivește cu întreaga față. Există două configurații de surse de lumină LED și surse de lumină cu halogen disponibile și este echipat cu funcție automată de faruri.
Forma laterală a lui King Kong Poer este puțin mai complexă decât cea a lui GWM Poer, cu mai multe linii ale corpului folosite pentru înfrumusețare.
În comparație cu fața frontală, designul cozii King Kong Cannon este evident mai restrâns. Ca camionetă, oferă și un suport de marfă.
Avantajul cuplului scăzut al motorului diesel este pe deplin demonstrat în acest tun King Kong. Întreaga putere de ieșire este suficient de puternică pentru a oferi șoferului deplină încredere atunci când depășește.
Detalii produs
| ● Configurare standard ○ Opțional -- Nici unul |
King Kong Poer {{0}}.0T manual diesel cu tracțiune pe două roți cutie standard antreprenorială GW4D20M | King Kong Poer {{0}}.0T automat diesel cu tracțiune integrală elite flat box GW4D20M | King Kong Poer {{0}}.0T cutie standard de elită cu tracțiune pe două roți automată pe benzină GW4C20C | King Kong Poer {{0}}.0T manual diesel cu tracțiune pe două roți antreprenor cutie lungă cutie plată GW4D20M |
| Parametrii de bază | ||||
| Producător | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors | Great Wall Motors |
| Nivel | Ridica | Ridica | Ridica | Ridica |
| Tip de energie | Motorină | Motorină | Motorină | Motorină |
| Standarde de protectie a mediului | National VI | National VI | National VI | National VI |
| Timpul pentru cumparaturi | 2023.05 | 2023.03 | 2023.03 | 2022.03 |
| Putere maxima (kw) | 120 | 120 | 140 | 140 |
| Cuplul maxim (Nm) | 400 | 400 | 360 | 360 |
| Motor | 2.0T 163 cai putere L4 | 2.0T 163 cai putere L4 | 2.0T 190 cai putere L4 | 2.0T 150 cai putere L4 |
| Cutie de viteze | 6-viteză manuală | 6 viteze, mână în unu | 6 viteze, mână în unu | 6-viteză manuală |
| Lungime*Latime*Inaltime (mm) | 5365*1880*1815 | 5635*1880*1855 | 5365*1880*1815 | 5635*1880*1840 |
| Structura corpului | pickup pentru 4-uşă 5- locuri | pickup pentru 4-uşă 5- locuri | pickup pentru 4-uşă 5- locuri | pickup pentru 4-uşă 5- locuri |
| Viteza maxima (km/h) | 155 | 155 | 165 | 155 |
| Garanția vehiculului | Trei ani sau 60,000 kilometri | -- | -- | Trei ani sau 60,000 kilometri |
| Caroserie | ||||
| Ampatament (mm) | 3140 | 3140 | 3140 | 3140 |
| ampatament față (mm) | -- | 1570 | 1570 | -- |
| ampatament spate (mm) | -- | 1570 | 1570 | -- |
| Structura corpului | Ridica | Ridica | Ridica | Ridica |
| Greutate proprie (kg) | -- | 2115 | 1910 | 1925 |
| Motor | ||||
| Model de motor | GW4D20M | GW4D20M | GW4C20C | GW4D20M |
| Deplasare (ml) | 1996 | 1996 | 1967 | 1996 |
| Deplasare (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Formular de admisie | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor | Turbocompresor |
| Aranjamentul cilindrilor | L | L | L | L |
| Numărul de cilindri | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Rezervă de aer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Putere maximă (Ps) | 163 | 163 | 190 | 150 |
| Putere maxima (kW) | 120 | 120 | 140 | 110 |
| Cuplul maxim (Nm) | 400 | 400 | 360 | 330 |
| Calitatea combustibilului | 0# | 0# | 0# | 0# |
| Șasiu/Roți | ||||
| Modul de conducere | Tracțiune față și spate | Tracțiune față și spate | Tracțiune față și spate | Tracțiune față și spate |
| Tip suspensie fata | Suspensie independentă dublă | Suspensie independentă dublă | Suspensie independentă dublă | Suspensie independentă dublă |
| Tip suspensie spate | Suspensie neindependentă cu arc lamelar | Suspensie neindependentă cu arc lamelar | Suspensie neindependentă cu arc lamelar | Suspensie neindependentă cu arc lamelar |
| Specificații anvelope față | 235/65 R17 | 245/70 R17 | 245/65 R17 | 235/65 R17 |
| Specificații anvelope din spate | 235/65 R17 | 245/70 R17 | 245/65 R17 | 235/65 R17 |
| Siguranță activă/pasivă | ||||
| Airbag pentru scaunul principal/pasager | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● |
| Memento centura de siguranță nu este legată | ●Scaunul principal al șoferului | ●Scaunul principal al șoferului | ●Scaunul principal al șoferului | ●Scaunul principal al șoferului |
| ABS antiblocare | ● | ● | ● | ● |
| Configurație auxiliară/control | ||||
| Radar de parcare fata/spate | Față--/spate● | Față--/spate● | Față--/spate● | Față--/spate● |
| Imagini de asistență la conducere | -- | ○Imagine inversată | ○Imagine inversată | -- |
| Aspect/Antifurt | ||||
| Materialul jantei | ●Aliaj de aluminiu | ●Aliaj de aluminiu | ●Aliaj de aluminiu | ●Aliaj de aluminiu |
| Tip cheie | ●Cheie telecomandă | ●Cheie telecomandă | ●Cheie telecomandă | ●Cheie telecomandă |
| Configurație internă | ||||
| Material volan | ●Plastic | ●Plastic | ●Plastic | ●Plastic |
| Reglarea poziţiei volanului | ●Reglare manuală în sus și în jos | ●Reglare manuală în sus și în jos | ●Reglare manuală în sus și în jos | ●Reglare manuală în sus și în jos |
| Volan multifuncțional | ● | ● | ● | ● |
| Configurarea scaunului | ||||
| Material scaun | ○Imitație de piele ●Tesatura |
●Imitatie piele | ●Imitatie piele | ○Imitație de piele ●Tesatura |
| Cotiera centrala fata/spate | Față--/spate-- | Față●/spate-- | Față●/spate-- | Față--/spate-- |
| Configurare multimedia | ||||
| Ecran color de control central | -- | ○Atingeți ecranul LCD | ○Atingeți ecranul LCD | -- |
| Bluetooth/telefon auto | ● | ● | ● | ● |
| Interfață multimedia/încărcare | ● | ● | ● | ● |
| Numărul de interfețe USB/Type-C | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Configurarea Iluminării | ||||
| Sursa de lumina faza scurta | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen |
| sursa de lumina faza lunga | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen |
| Sticla/Oglinda retrovizoare | ||||
| Geamuri electrice fata/spate | Față●/spate● | Față●/spate● | Față●/spate● | Față●/spate● |
| Functie oglinda retrovizoare exterioara | ●Reglare electrica | ●Reglare electrica | ●Reglare electrica | ●Reglare electrica |