Tendința designului tineresc pare să se îndrepte spre extrema unicității și noutății. Forthing T5 EVO a inaugurat o nouă eră a designului popular Dongfeng, iar forma sa îndrăzneață face ca ochii tuturor să strălucească.
Forthing T5 EVO funcționează foarte bine în ceea ce privește puterea, accelerează rapid și are o senzație puternică de respingere. Sistemul vehiculului are o funcție de avertizare de siguranță. În condiții de oboseală de condus, vehiculul va alerta șoferul cu privire la pericolul frânării pe distanțe scurte, avertizând în prealabil șoferul, evitând astfel pericolul.
La fel ca exteriorul modern și îndrăzneț, interiorul Forthing T5 EVO este, de asemenea, atrăgător. Un număr mare de elemente circulare și arc sunt utilizate în mașină, care arată la modă și dinamică. Ecranul dublu de 10.25-inchi aduce un bun simț al tehnologiei în interior.
Volan cu trei spițe
Volanul cu fund plat cu trei spițe al lui Forthing T5 EVO și placare cromată extinsă arată rafinat, pielea îmbrăcată se simte bine și există perforații pe ambele părți.
Ecranul instrumentului
Panoul de instrumente LCD complet are aceeași dimensiune de 10,25 inci și este conectat cu ecranul de control central. Informațiile afișate sunt suficient de bogate, iar detaliile nu reprezintă o problemă.
Ecran de control central
Diferența dintre diferitele configurații și funcții ale Forthing T5 EVO se reflectă în faptul că versiunea low-end platină acceptă interconectarea telefonului mobil, în timp ce celelalte versiuni sunt echipate cu sistemul de conexiune inteligentă Future Link 4.0, care are funcții precum navigare, recunoaștere vocală, telecomandă și conexiune WiFi.
Priza aer conditionat
Priza rotundă de aer condiționat îmbunătățește, de asemenea, atmosfera sportivă a interiorului, iar senzația și stilul la reglare pot reflecta un anumit sentiment de clasă.
Buton schimbător de viteze
În spatele mânerului de viteză, există butoane pentru frâna de mână electronică, parcare automată, coborâre abruptă de deal și selectarea modului de conducere. Modelul sub-top nu are functie de parcare automata.
Scaune fata
Forthing T5 EVO acceptă doar reglarea electrică a scaunului șoferului. Captuseala scaunului este relativ moale si ofera o sustinere buna a taliei, dar impachetarea este medie.
Scaune din spate
Căptușeala scaunelor din spate ale lui Forthing T5 EVO este mai moale decât cea a scaunelor din față, pernele de scaun oferă suport complet pentru picioare, iar unghiul spătarului este puțin drept. Rândul din spate oferă prize de aer independente și o sursă de alimentare USB.
Spațiul din spate
Confortul în mijlocul rândului din spate este satisfăcător, cu tetiere independente și o podea plată în mijloc, suficient de largă pentru a găzdui adidași de mărimea 42.
Lucarn panoramic
Trapa panoramică Forthing T5 EVO este foarte luminoasă și vă puteți întinde confortabil în mașină și puteți privi stelele noaptea în mediul rural.
Trunchiul
Podeaua portbagajului este foarte plată, iar scaunele din spate pot fi rabatate în raport de 4/6, făcând podeaua relativ plată. Deschiderea portbagajului este la 800 mm deasupra solului.
Forma frontală a lui Forthing T5 EVO este inspirată de un leu care răcnește. Liniile verticale sunt folosite în interiorul grilajului negru pentru a spori sentimentul de forță, iar vederea laterală are, de asemenea, un efect tridimensional bun.
Forthing T5 EVO are o dimensiune a caroseriei de 4545×1855×1765mm și un ampatament de 2715mm, poziționându-se ca un SUV compact. Proporțiile laterale ale mașinii sunt mai coordonate și se simte ca un SUV coupe.
Partea din spate a mașinii este destul de bogată în straturi, inclusiv un spoiler spate, stopuri de tip traversant și orificii de evacuare bilaterale autentice cu patru ieșiri. Există, de asemenea, multe elemente sportive populare.
Combinând aspectul, spațiul, puterea, configurația și experiența mea cu mașina din ultimele șase luni, cred că Forthing T5 EVO este foarte rentabil. Cheia este că este într-adevăr o mașină foarte eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, motiv pentru care am renunțat la mașina electrică și am ales-o. Nu numai că economisește costul achiziționării unei mașini, dar ia în considerare și costul utilizării mașinii.
Detalii produs
| ● Configurare standard ○ Opțional -- Nici unul |
Forthing T5 2024 Model Prosperity 1.6L Manual Dream Edition Cinci locuri | Forthing T5 2024 Prosperity Model 1.6L Manual Dream Edition 5-locare | Forthing T5 2024 Model Prosperity 1.6L CVT Dream Chaser Edition Cinci locuri | Forthing T5 2023 Versiunea Mach 1.5T DCT versiunea Mercedes cu cinci locuri |
| Parametrii de bază | ||||
| Producător | Dongfeng popular | Dongfeng popular | Dongfeng popular | Dongfeng popular |
| Nivel | SUV compact | SUV compact | SUV compact | SUV compact |
| Tip de energie | Benzină | Benzină | Benzină | Benzină |
| Standarde de protectie a mediului | National VI | National VI | National VI | National VI |
| Timpul pentru cumparaturi | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.09 |
| Putere maxima (kw) | 90 | 90 | 90 | 140 |
| Cuplul maxim (Nm) | 162 | 162 | 162 | 300 |
| Motor | 1.6L 122 cai putere L4 | 1.6L 122 cai putere L4 | 1.6L 122 cai putere L4 | 1.5T 190 cai putere L4 |
| Cutie de viteze | 5-viteză manuală | 5-viteză manuală | Modificare continuă a vitezei CVT | 7-dublu ambreiaj cu blocare umed |
| Lungime*Latime*Inaltime (mm) | 4545*1855*1765 | 4545*1855*1765 | 4545*1855*1765 | 4785*1872*1775 |
| Structura corpului | 5-uşă 5-SUV cu locuri | 5-uşă 5-SUV cu locuri | 5-uşă 5-SUV cu locuri | 5-uşă 5-SUV cu locuri |
| Viteza maxima (km/h) | 155 | 155 | 155 | 180 |
| Consum global de combustibil WLTC (L/100 km) | 7.1 | 7.1 | 7.5 | 6.9 |
| Garanția vehiculului | Opt ani sau 160,000 kilometri | Opt ani sau 160,000 kilometri | Opt ani sau 160,000 kilometri | Opt ani sau 160,000 kilometri |
| Caroserie | ||||
| Ampatament (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2753 |
| ampatament față (mm) | 1540 | 1540 | 1540 | 1575 |
| ampatament spate (mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1575 |
| Structura corpului | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Metoda de deschidere a ușii mașinii | Usa batanta | Usa batanta | Usa batanta | Usa batanta |
| Volumul rezervorului de combustibil (L) | 45 | 45 | 45 | 55 |
| Volumul portbagajului (L) | 453 | 453 | 453 | 240-1600 |
| Greutate proprie (kg) | 1395 | 1395 | 1430 | 1585 |
| Motor | ||||
| Model de motor | 4C16NR | 4C16NR | 4C16NR | DFMC15TP1 |
| Deplasare (ml) | 1646 | 1646 | 1646 | 1476 |
| Deplasare (L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.5 |
| Formular de admisie | Inspirați în mod natural | Inspirați în mod natural | Inspirați în mod natural | Inspirați în mod natural |
| Dispunerea motorului | Orizontală | Orizontală | Orizontală | Orizontală |
| Aranjamentul cilindrilor | L | L | L | L |
| Numărul de cilindri | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Rezervă de aer | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Putere maximă (Ps) | 122 | 122 | 122 | 190 |
| Putere maxima (kW) | 90 | 90 | 90 | 140 |
| Cuplul maxim (Nm) | 162 | 162 | 162 | 300 |
| Viteza maximă a cuplului (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 2000-4000 |
| Putere netă maximă (kW) | 80 | 80 | 80 | 140 |
| Calitatea combustibilului | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Șasiu/Roți | ||||
| Modul de conducere | Tracțiune față față | Tracțiune față față | Tracțiune față față | Tracțiune față față |
| Tip suspensie fata | Suspensie independentă Macpherson | Suspensie independentă Macpherson | Suspensie independentă Macpherson | Suspensie independentă Macpherson |
| Tip suspensie spate | Suspensie neindependentă de tip fascicul de torsiune | Suspensie neindependentă de tip fascicul de torsiune | Suspensie neindependentă de tip fascicul de torsiune | Suspensie neindependentă de tip fascicul de torsiune |
| Tip frana de parcare | Frână de mână | Frână de mână | Frână de mână | Parcare electronica |
| Specificații anvelope față | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
| Specificații anvelope din spate | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
| Specificații anvelope de rezervă | Nu la dimensiune completă | Nu la dimensiune completă | Nu la dimensiune completă | Nu la dimensiune completă |
| Siguranță activă/pasivă | ||||
| Airbag pentru scaunul principal/pasager | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● |
| Funcția de monitorizare a presiunii în anvelope | ●Afișajul presiunii în anvelope | ●Afișajul presiunii în anvelope | ●Afișajul presiunii în anvelope | ●Afișajul presiunii în anvelope |
| Memento centura de siguranță nu este legată | ●Scaunul principal al șoferului | ●Scaunul principal al șoferului | ●Scaunul principal al șoferului | ●Scaunul principal al șoferului |
| ABS antiblocare | ● | ● | ● | ● |
| Configurare control | ||||
| Comutator mod de conducere | -- | -- | -- | ● Exercițiu |
| Model de schimbare | ● Schimbarea vitezei mecanice | ● Schimbarea vitezei mecanice | ● Schimbarea vitezei mecanice | ●Schimbator electronic de viteze |
| parcare automata | -- | -- | -- | ● |
| Conducere auxiliară/inteligentă | ||||
| sistem de croazieră | -- | -- | ● Croazieră cu viteză fixă | -- |
| Imagini de asistență la conducere | ○Imagine inversată | ○Imagine inversată | ○Imagine inversată | -- |
| Radar de parcare fata/spate | Față--/spate-- | Față--/spate-- | Față--/spate● | Față--/spate● |
| Configurarea aspectului | ||||
| Tip luminator | -- | -- | ●Trapa electrica | -- |
| Bare de acoperiș | -- | -- | ● | -- |
| Tip cheie | ●Cheie telecomandă | ●Cheie telecomandă | ●Cheie telecomandă | ●Cheie telecomandă |
| Configurație internă | ||||
| Material volan | ●Plastic | ●Plastic | ●Plastic | ●Plastic |
| Reglarea poziţiei volanului | ●Reglare manuală în sus și în jos | ●Reglare manuală în sus și în jos | ●Reglare manuală în sus și în jos | ●Reglare manuală în sus și în jos |
| Volan multifuncțional | -- | -- | ● | ● |
| Configurarea scaunului | ||||
| Material scaun | ○Imitație de piele ●Tesatura |
○Imitație de piele ●Tesatura |
○Imitație de piele ●Tesatura |
●Tesatura |
| Scaunele din spate rabatabile | ●Proporțional inversat | ●Proporțional inversat | ●Proporțional inversat | ●Proporțional inversat |
| Cotiera centrala fata/spate | Față●/spate● | Față●/spate● | Față●/spate● | Față●/spate● |
| Configurarea Iluminării | ||||
| Sursa de lumina faza scurta | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen |
| sursa de lumina faza lunga | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen | ●Halogen |
| Faruri reglabile in inaltime | ● | ● | ● | ● |
| Stingerea întârziată a farurilor | ● | ● | ● | ● |
| Sticla/Oglinda retrovizoare | ||||
| Functie oglinda retrovizoare exterioara | ●Reglare electrica | ●Reglare electrica | ●Incalzire oglinda retrovizoare ●Reglare electrica |
●Reglare electrica |
| Geamuri electrice fata/spate | Față●/spate● | Față●/spate● | Față●/spate● | Față●/spate● |
| Funcția de ridicare a geamului cu o singură atingere | ●Toata masina | ●Toata masina | ●Toata masina | -- |
| Funcția anti-ciupire a ferestrei | ● | ● | ● | -- |
| Oglinda cosmetica auto | ●Copilot | ●Copilot | ●Copilot | ●Sofer principal ●Copilot |
| Functie oglinda retrovizoare interioara | ● Anti-orbire manuală | ● Anti-orbire manuală | ● Anti-orbire manuală | ● Anti-orbire manuală |
| Internet inteligent | ||||
| Ecran LCD color cu control central | ○Atingeți ecranul LCD | ● Atingeți ecranul LCD | ○Atingeți ecranul LCD | -- |
| Dimensiunea ecranului de control central | ○13 inchi | ●13 inci | ○13 inchi | -- |
| Afișaj informații despre trafic de navigație | ○ | ● | ○ | -- |
| Bluetooth/telefon auto | ○ | ● | ○ | -- |
| Divertisment media | ||||
| Interfață multimedia/încărcare | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Numărul de interfețe USB/Type-C | ●1 rând din față | ●1 rând din față | ●1 rând din față | ●1 rând din față |
| Numărul de difuzoare | ●2 difuzoare | ●2 difuzoare | ●4 difuzoare | ●2 difuzoare |