JETOUR X70 Plus

Volanul multifuncțional folosește piele cu o atingere delicată, iar inelul este de grosime moderată, ceea ce oferă o aderență bună, dar diametrul roții este puțin mai mare, ceea ce nu este prietenos pentru utilizatorii de sex feminin. În ceea ce privește butoanele multifuncționale integrate pe volan, partea stângă este folosită pentru controlul panoului de instrumente și controlul vitezei de croazieră, iar partea dreaptă este folosită pentru controlul sistemului multimedia.

Panoul de instrumente LCD complet are un design simplu al interfeței de utilizare, care poate afișa o mulțime de informații despre computerul de bord și poate seta unele funcții. În plus, poate proiecta și hărți pe ecran complet.

Sensibilitatea tactilă a ecranului tactil de control central JETOUR X70 Plus este bună, calitatea imaginii este delicată, iar afișajul este clar, dar viteza de răspuns a sistemului este ușor lentă. Nu există nicio îndoială cu privire la funcții, funcțiile convenționale sunt toate disponibile și există și funcții precum CarLife și interacțiunea vocală.

Panoul de control al sistemului de aer condiționat automat cu două zone este, de asemenea, un ecran tactil și păstrează butoanele fizice pentru reglarea temperaturii și a volumului de aer. Designul este destul de special, ținând cont și de simțul tehnologiei și al caracterului practic.

Levierul de viteze electronic elegant al modelului 25-modelului JETOUR X70 Plus este, fără îndoială, un punct culminant, care adaugă multă culoare detaliilor interiorului mașinii. În același timp, pentru că nu există o structură mecanică a unei manete tradiționale de viteză, există un spațiu suplimentar de depozitare dedesubt.

Scaunele din față sunt foarte moi și au o senzație de scufundare atunci când stai pe ele. Coapsele și talia sunt bine susținute. Din păcate, doar scaunul șoferului high-end are reglaj electric.

Rândul din spate are orificii de aer condiționat independente și se văd și porturi de încărcare de tip A și tip C. Podeaua din mijloc a rândului din spate este plată și nu afectează experiența de mers pe scaunul din spate.

JETOUR X70 Plus este echipat standard cu o trapă panoramică, care este, de asemenea, un punct culminant competitiv la acest preț. Zonă translucidă: 0.77㎡, zonă deschisă: 0,37㎡, lățime: 680 mm, lungime deschisă: 540 mm, lungime translucidă: 1130 mm

Scaunele din spate sunt echipate standard cu tetiere și centuri de siguranță. Scaunul central este spațios, podeaua este plată și există mult spațiu pentru picioare. Nu există nici un sentiment de opresiune când stai în această poziție. Singurul dezavantaj este că spătarul scaunului central din rândul din spate este puțin dur, ceea ce afectează confortul de mers.

Volumul obișnuit oficial al portbagajului JETOUR X70 Plus este de 438L, ceea ce este mediu, dar interiorul este relativ plat, rata de utilizare a spațiului este ridicată, iar performanța de stocare este satisfăcătoare.