Radar Automobile este un nou sub-brand energetic al Geely Group. Numele său este derivat din numele englezesc „RADAR”. Radar RD6, ca primul său model, poate fi considerat și primul model ortodox de camionete cu energie nouă de pe piața internă care nu înlocuiește petrolul cu electricitate.
Radar RD6 este construit și dezvoltat pe baza arhitecturii vaste a SEA. În viitor, Radar Auto va lansa și modele, inclusiv SUV-uri full-size, pickup-uri full-size și ATV-uri.
Stilul de design interior este foarte înclinat spre designul autoturismelor și nu este foarte necunoscut, dar elementelor de design detaliate sunt adăugate multe elemente dure, cum ar fi mânerele ușilor pătrate și așa mai departe.
Volan din piele
Volanul din piele se simte bine, iar dimensiunea volanului este practic similară cu cea a unui autoturism.
Ecranul instrumentului
Ecranul instrumentului radar RD6 este disponibil în opțiuni de 35-inchi și 123-inchi. Afișajul este clar și informațiile de bază pot fi vizualizate în timp real.
Ecran de control central
Sistemul multimedia este practic același cu multe dintre produsele actuale ale familiei Geely, cu excepția faptului că există o pagină internă separată de setare pentru funcția de descărcare a sursei de alimentare suplimentare. Restul funcționalității și experienței de utilizare sunt practic aceleași.
Buton de control central
Butoanele de control al aerului condiționat Radar RD6 sunt toate butoane mecanice fizice, care sunt potrivite pentru funcționarea orbului și sunt simple și ușor de utilizat. Dedesubt există porturi de încărcare de tip C și USB, care sunt foarte practice.
Buton schimbător de viteze
Mânerul schimbătorului de viteze Radar RD6 este îmbrăcat în piele practică și decorat cu feronerie cromată practică pe ambele părți. Are o aderență bună și este echipat cu o cutie de viteze cu raport fix.
Portbagajul din față
Deoarece este un produs energetic nou, portbagajul din față al lui RD6 nu trebuie să fie constrâns de motor, oferind un spațiu care poate găzdui o valiză mică.
Scaune fata
Radar RD6 este echipat cu scaune din piele. În ceea ce privește schema de culoare interioară, pe lângă culorile maro/negru și negru pur, există și o schemă de culori negru/verde care corespunde exteriorului verde.
Scaune din spate
Scaunele din spate nu sunt la fel de drepte ca modelele pick-up anterioare, astfel încât experiența de condus este foarte asemănătoare cu cea a modelelor SUV obișnuite. În plus, perna de jos a banchetei din spate suportă plierea pentru a asigura extensibilitatea.
Cutie de marfă
Lungimea, lățimea și înălțimea compartimentului de marfă Radar RD6 sunt, respectiv, de 1525*1450*540mm. Mașina originală vine cu o cutie de marfă. În plus, există mai multe sloturi proiectate în compartimentul de marfă pentru ca utilizatorii să se extindă prin partiție.
Sursa de alimentare 6KW
Sursa de alimentare de 6 kW este cea mai mare caracteristică a Radar RD6. La urma urmei, camioneta medie are doar aproximativ 3,5 kW, astfel încât capacitatea de alimentare este mult îmbunătățită. Puterea V2V vehicul la vehicul, interfața 220V/10A, interfața 220V/16A și interfața 12V pot satisface utilizarea în mai multe scenarii a vehiculelor și pot chiar furniza energie în timpul călătoriei.
Fiind un nou model energetic, Radar RD6 în mod natural nu trebuie să fie constrâns de multe constrângeri. Grila frontală închisă adoptă un stil tăiat în diamant, care este foarte atrăgător. Farurile cu LED-uri sunt compuse din 300+ margele de lampă și funcții de sprijin, cum ar fi farurile adaptive.
Lungimea, lățimea și înălțimea Radarului RD6 sunt de 5260*1900*1830mm, iar ampatamentul este de 3120mm. Forma laterală este încă destul de regulată.
Designul cozii Radar RD6 este foarte individual, spre deosebire de multe produse pick-up cu stiluri simple și simple. În special stopurile foarte vizibile în formă de X, care sunt foarte recunoscute.
Camioneta electrică Radar RD6 are viteză și cuplu impresionante, făcându-l ideal pentru o varietate de aplicații. De la transportarea de încărcături grele până la deplasarea în oraș, RD6 este o alegere versatilă și eficientă.
Detalii produs
| ● Configurare standard ○ Opțional -- Nici unul |
Radar RD6 2023 410km Entrepreneur Edition | Radar RD6 2023 550km Maker Edition | Radar RD6 2023 550km Enjoy Edition | Radar RD6 2023 model 632 km versiune Yueye |
| Parametrii de bază | ||||
| Producător | Mașină radar | Mașină radar | Mașină radar | Mașină radar |
| Nivel | Ridica | Ridica | Ridica | Ridica |
| Tip de energie | Pur electric | Pur electric | Pur electric | Pur electric |
| Timpul pentru cumparaturi | 2023.04 | 2022.11 | 2022.11 | 2022.11 |
| Timp de încărcare rapidă (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Timp de încărcare lent (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Procent de încărcare rapidă | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Putere maxima (kw) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Cuplul maxim (Nm) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| Motor (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Cutie de viteze | Cutie de viteze pentru vehicule electrice cu o singură viteză | Cutie de viteze pentru vehicule electrice cu o singură viteză | Cutie de viteze pentru vehicule electrice cu o singură viteză | Cutie de viteze pentru vehicule electrice cu o singură viteză |
| Lungime*Latime*Inaltime (mm) | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 | 5260*1900*1830 |
| Structura corpului | pickup pentru 4-uşă 5- locuri | pickup pentru 4-uşă 5- locuri | pickup pentru 4-uşă 5- locuri | pickup pentru 4-uşă 5- locuri |
| Viteza maxima (km/h) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Garanția vehiculului | Patru ani sau 100,000 kilometri | Patru ani sau 100,000 kilometri | Patru ani sau 100,000 kilometri | Patru ani sau 100,000 kilometri |
| Caroserie | ||||
| Ampatament (mm) | 3120 | 3120 | 3120 | 3120 |
| ampatament față (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| ampatament spate (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Structura corpului | Ridica | Ridica | Ridica | Ridica |
| Greutate proprie (kg) | 2065 | 2090 | 2090 | 2150 |
| Motor electric | ||||
| Tip motor | Magnet permanent/sincron | Magnet permanent/sincron | Magnet permanent/sincron | Magnet permanent/sincron |
| Puterea totală a motorului (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Cuplul total al motorului (N·m) | 384 | 384 | 384 | 384 |
| Numărul de motoare de antrenare | Un singur motor | Un singur motor | Un singur motor | Un singur motor |
| Dispunerea motorului | Spate | Spate | Spate | Spate |
| Autonomie de croazieră pur electrică NEDC (km) | 410 | 550 | 550 | 632 |
| Consumul de energie electrică la 100 de kilometri (kWh/100 km) | 16.5 | 16.9 | 16.9 | 17.2 |
| Șasiu/Roți | ||||
| Modul de conducere | Unitate spate spate | Unitate spate spate | Unitate spate spate | Unitate spate spate |
| Tip suspensie fata | Suspensie independentă Macpherson | Suspensie independentă Macpherson | Suspensie independentă Macpherson | Suspensie independentă Macpherson |
| Tip suspensie spate | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături | Suspensie independentă cu mai multe legături |
| Specificații anvelope față | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| Specificații anvelope din spate | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
| Siguranță activă/pasivă | ||||
| Airbag pentru scaunul principal/pasager | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● |
| Airbag-uri laterale fata/spate | Față--/spate-- | Față--/spate-- | Față●/spate-- | Față●/spate-- |
| Airbag-uri pentru cap față/spate (airbag-uri cortină) | Față--/spate-- | Față--/spate-- | Față--/spate-- | Față●/spate● |
| Funcția de monitorizare a presiunii în anvelope | ●Alarma de presiune în anvelope | ●Alarma de presiune în anvelope | ●Alarma de presiune în anvelope | ●Alarma de presiune în anvelope |
| Memento centura de siguranță nu este legată | ●Rândul din față | ●Rândul din față | ●Rândul din față | ●Rândul din față |
| ABS antiblocare | ● | ● | ● | ● |
| Sistem de avertizare la părăsirea benzii | -- | -- | ● | ● |
| Recunoașterea semnelor rutiere | -- | -- | ● | ● |
| Sistem activ de frânare/siguranță activă | -- | -- | ● | ● |
| Configurație auxiliară/control | ||||
| Radar de parcare fata/spate | Față--/spate● | Față--/spate● | Față--/spate● | Față--/spate● |
| Imagini de asistență la conducere | ●Imagine inversă | ●Imagine inversă | ●360-imagine panoramică în grade | ●360-imagine panoramică în grade |
| Sistem de avertizare pe spate | -- | -- | ● | ● |
| sistem de croazieră | -- | -- | ● Croazieră adaptivă la viteză maximă | ● Croazieră adaptivă la viteză maximă |
| Comutator mod de conducere | ●Sporturi ●Economie ●Standard/confortabil |
●Sporturi ●Economie ●Standard/confortabil |
●Sporturi ●Economie ●Standard/confortabil |
●Sporturi ●Economie ●Standard/confortabil |
| Aspect/Antifurt | ||||
| Materialul jantei | ●Aliaj de aluminiu | ●Aliaj de aluminiu | ●Aliaj de aluminiu | ●Aliaj de aluminiu |
| Bare de acoperiș | -- | -- | ● | ● |
| Tip cheie | ●Cheie telecomandă | ○Tasta Bluetooth ●Cheie telecomandă |
●Tasta Bluetooth ●Cheie telecomandă |
●Tasta Bluetooth ●Cheie telecomandă |
| Sistem de pornire fără cheie | ● | ● | ● | ● |
| Telecomanda APP | ● | ● | ● | ● |
| Configurație internă | ||||
| Materialul volanului | ●Plastic | ●Piele | ●Piele | ●Piele |
| Reglarea poziţiei volanului | ●Reglare manuală în sus și în jos | ●Reglare manuală în sus și în jos | ●Reglare manuală în sus și în jos | ●Reglare manuală în sus și în jos |
| Volan multifuncțional | ● | ● | ● | ● |
| Panou de instrumente LCD complet | -- | -- | ● | ● |
| Dimensiunea instrumentului LCD | ●3,5 inci | ●3,5 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci |
| Configurarea scaunului | ||||
| Material scaun | ●Imitatie piele | ●Imitatie piele | ●Imitatie piele | ●Imitatie piele |
| Reglare electrică a scaunului principal/pasager | Principal●/adjunct-- | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● | Principal●/adjunct● |
| Cotiera centrala fata/spate | Față●/spate-- | Față●/spate-- | Față●/spate● | Față●/spate● |
| Configurare multimedia | ||||
| Ecran color de control central | ● Atingeți ecranul LCD | ● Atingeți ecranul LCD | ● Atingeți ecranul LCD | ● Atingeți ecranul LCD |
| Dimensiunea ecranului de control central | ●12,3 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci |
| Sistem de navigație GPS | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telefon auto | ● | ● | ● | ● |
| Sistem de control al recunoașterii vocii | ● | ● | ● | ● |
| Interfață multimedia/încărcare | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| Configurarea Iluminării | ||||
| Sursa de lumina faza scurta | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sursa de lumina faza lunga | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Stingerea întârziată a farurilor | ● | ● | ● | ● |
| Iluminare ambientală interioară a mașinii | -- | -- | -- | ●72 de culori |
| Sticla/Oglinda retrovizoare | ||||
| Geamuri electrice fata/spate | Față●/spate● | Față●/spate● | Față●/spate● | Față●/spate● |
| Funcția de ridicare a geamului cu o singură atingere | -- | ●Toata masina | ●Toata masina | ●Toata masina |
| Funcția anti-ciupire a ferestrei | -- | ● | ● | ● |
| Functie oglinda retrovizoare exterioara | ●Reglare electrica | ●Reglare electrica | ● Pliere electrica ●Incalzire oglinda retrovizoare ●Reglare electrica |
● Pliere electrica ●Incalzire oglinda retrovizoare ●Reglare electrica |
| Oglinda cosmetica auto | ●Sofer principal ●Copilot |
●Sofer principal ●Copilot |
●Sofer principal ●Copilot |
●Sofer principal ●Copilot |